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Regolamento World Endurance Series classe LMP
La Carriera GTSniper è la simulazione della carriera di un pilota caratterizzata da cambi di categoria tramite promozioni e retrocessioni e dando la possibilità di poter partecipare con la propria squadra ufficiale creata precedentemente del nostro forum.
Le classi che affronterete saranno:
-Classe Le Mans prototype (LMP)
-Classe GTprofessional (GTpro)
-Classe GT4 Extreme (GT4E)
La classe LMP è la categoria più alta della nostra carriera virtuale che solo coloro che supereranno la classe GT potranno ambire alla classe "BIG"
Impostazioni Evento:
Giri -> Gara di durata di 60 min e 90 min.
Tipo di partenza -> lanciata doppia con distanza di metà vettura tra l'una e l'altra.
Tempo per completare la gara -> 180 sec.
Aderenza ridotta su bagnato/bordo pista -> realistica.
Danni meccanici -> ridotti.
Consumo gomme e carburante -> veloce.
GOMME -> gomme libere, Ma obbligo di utilizzo della gomma media o inferiore da corsa per almeno 5 giri su tutti i tracciati tranne limitato a 3 giri sul circuito della Sarthe e limitato a 2 giri al nurburgring 24 ore.
Obbligatoria una sosta
Vietato toccare la linea di entrata e uscita boxRestrizioni Evento:
ABS = 0 -> obbligatorio
TCS =attivo
Antipattinamento = disattivato
Sterzata attiva = disattivato
Controllo stabilità = disattivato
traiettoria ideale = disattivatoRestrizioni generali di gara
Classe LMP restrizione velocità massima da raggiungere340 KMH
Per risultare classificati basterà almeno compiere il 50% della gara .
Il consumo del carburante è molto importante perchè è obbligatorio fermarsi e ritirarsi se finisce.
AURICOLARI: spenti durante la gara fatta eccezione per SniperFlc(Amministratore).Zavorra in gara
I primi 3 classificati saranno limitati con la zavorra, trasformata in "Punti prestazione".Ogni volta che il pilota classificato arriva a podio la sua zavorra aumenterà.
-Il Primo in classifica avrà 3pp in meno;
-Il Secondo in classifica avrà 2pp in meno;
-Il Terzo in classifica avrà 1pp in meno;
In caso di aggiornamento posizioni in classifica i punti prestazione ritorneranno in modalità predefinita.Cambio di traiettoria
A chi sta davanti, in fase di sorpasso, è consentito un solo cambio di traiettoria. Questo potrebbe essere rischio di penalizzazione.Rientro in pista dopo un'uscita
E' vietato rientrare in pista senza assicurarsi di non danneggiare o rallentare gli avversari che stanno sopraggiungendo. Questo potrebbe essere rischio di penalizzazione.Promozione e Retrocessione
La carriera prevede lo spostamento dei piloti nelle varie categorie, in base ai risultati di fine stagione.
A termine campionato, i primi due piloti classificati potranno accedere nella categoria direttamente superiore, mentre l'ultimo/i retrocede/no nella categoria inferiore.
Non subiranno retrocessione o promozioni il primo e l'ultimo pilota della categoria massima e della categoria minima;
E' ammessa la rinuncia di avanzamento alla categoria superiore solo se la categoria ha già il massimo dei piloti consentiti.
La classe LMP prevede solo sei piloti partecipanti.Qualifiche
Le qualifiche si svolgeranno solo il giorno precedente alla gara con la durata di un'ora.Colui che nn potrà partecipare, partirà ultimo e in caso di mancanza di più piloti si userà la classifica inversa alla gara precedente.Penalità
-Penalità variabile: decisioni dopo gara diverse dalle successive elecate.
-Penalità di base : partenza dall'ultimo posto in griglia.
-Penalità lieve : meno 2 punti e partenza dall'ultimo posto in griglia.
-Penalità Media : meno 4 punti e partenza dall'ultimo posto in griglia.
-Penalità Grave : meno 6 punti e partenza dall'ultimo posto in griglia.
-Penalità Squalifica : danneggiare tutti facendo STRIKE in partenza o durante la gara.Ogni pilota avrà la propria auto che non potrà cambiare, ed è proibito utilizzarle uguali nella categoria di appartenenza se non si fa parte di un team. Per i Team che usano le vetture uguali è consigliato avere almeno un numero o un colore diverso nella carrozzeria della vettura per essere riconosciuti. Per tutti i piloti è Obbligatorio avere la Tuta di gara che riprenda il colore della vettura. Se non si rispetta questo particolare si rischia pure la penalità.
Classe Le Mans Prototype "LMP "
Per rendere equivalenti le vetture in gara i punti prestazione di base in alcune sono stati modificati.
AUDI
- R18 TDI (Audi Sport Team Joest) '11 (644pp)
- R18 TDI Prototype '11 (644pp)
- R18 TDI Anniversary '11 (644pp)
BENTLEY
- Speed 8 Race Car '03 (644pp)
NISSAN
- GT-R LM NISMO '15 (633pp)
DELTAWING
-DeltaWing 2013 DeltaWing (680)
-DeltaWing sponsored by Nissan at LeMans 2012 (678)
MAZDA
- LM55 Vision Gran Turismo(640pp) 870kg
PEUGEOT
- 908 HDi FAP - Team Oreca Matmut '10 (646pp)
- 908 HDi FAP - Team Peugeot Total '10 (646pp)
- 908 HDi FAP Base Model '10 (646pp)
TOYOTA
- TS030 Hybrid '12 (623pp)Assegnazione punteggio W.E.S. classe LMP :
1- 10 punti
2- 7 punti
3- 5 punti
4- 3 punti
5- 2 punti
6- 1 punti
tutti coloro che si disconnetteranno prima della metà gara prenderanno 0,5 punti, mentre tutti coloro che si disconnetteranno dopo la metà gara prenderanno la metà dei punti in basa alla posizione in cui si trovavano
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Edited by SniperFlc - 28/7/2015, 08:55
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